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专注电摩智能座舱，辰汉智能完成数千万元融资
本轮投资将扩大产能以及加大研发投入，进一步丰富产品种类，巩固辰汉智能在两轮至轻型车市场的智能座舱及软硬件整体解决方案的行业地位，满足全球轻出行市场对安全、智能的普遍需求。广汽集团一季度财报出炉：销量37.11万辆，首次公布AI+布局全景图
报告期内，广汽集团已制定估值提升计划，截至一季度完成回购股份2.99亿股。中国，汽车已经喘不过气了
这或许不是内卷的终结，而是中国汽车产业走出不健康内卷开始。未来已来，那些在浪潮中坚守价值的企业，终将迎来属于自己的时代，而不至于全行业以头抢地，卷死别人抢地上那几个铜板。华申瑞利获近亿元A轮融资，专注电子机械线控制动产品（EMB）开发与量产
汽车智能化已成为竞争的重中之重，底盘制动系统智能化无论在技术难度还是安全要求上都至关重要。京西智行获深圳新能源汽车产业基金5亿元投资
京西智行的技术创新和市场拓展，可以推动新能源汽车产业的整体进步和升级，有助于深圳新能源汽车产业的强链、延链和补链，提升深圳在全球新能源汽车产业中的地位和竞争力。汽车电子测试设备「沃镭智能」完成超亿元Pre-IPO轮融资
本轮融资将重点用于华中总部及武汉智能装备研发基地建设，深化区域创新能力，同时加速向人形机器人、低空经济等战略新兴产业延伸，为上市进程注入强劲动能。广汽集团2024业绩发布：海外销量增长67.6%、海外市场毛利率达14.72%
广汽集团同时计划派发末期股息，2024全年累计拟派发现金股利占净利润逾六成。比亚迪版路虎揽胜，39万起售
腾势2025推出首款车型N9，车长超5.2米的大型7座SUV。王传福站台，展示易三方和天神之眼等亮点，售价38.98万起。奇瑞日赚4000万冲上市：燃油车全球「吸金”，新能源国内「吃土」
新能源转型窗口期还剩3年。2025年2月28日，奇瑞汽车向港交所提交了上市申请，准备冲刺IPO。Nikola，一个千亿造车独角兽破产了
“商业史上没有哪场革命能容纳数百个玩家。”犹记得去年末一次采访，零跑汽车的朱江明表示，未来三年会是最激烈的一场决赛，现在还活着的十五六家车企可能会再淘汰一半。彼时还没有百万量级的公司，或许会慢慢消失。...BBA2024年销量齐跌，真不急？
总而言之，BBA在中国市场的躺赢时代结束了，未来中国市场依然需要BBA，也会有消费者买BBA，但BBA的焦虑会越来越多，应该拿出更多新招，去留住和吸引更多消费者。2024年汽车业竞争百态
新旧交替仍是2024年汽车业的主题。但与以往不同，在内生需求和外在压力的共同催化下，所有企业和品牌都或主动或被动地去打破原有发展模式。昔日中国首富，转行卖车
不过，对于黄光裕而言，或许56岁正是闯的年纪。经历过商海浮沉这么多年的黄光裕，究竟是真的想大干一场，还是要借着热点再割一茬？只有交给时间验证了。千亿“痛经济”爆火，有商家年入千万
在谷子经济大火的当下，相关产业链已覆盖至IP授权商、生产商、运营出品商、代理商、渠道商等多个环节，并跑出了诸如痛包、咕卡等多条细分蓝海赛道。艾媒咨询数据显示，2024年中国“谷子经济”市场规模达168...
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